CXC6銷(xiāo)齒操車(chē)推車(chē)機(jī)成套設(shè)備
副井銷(xiāo)齒操車(chē)成套設(shè)備及液壓控制系統(tǒng)主要包括一套推車(chē)機(jī)、一道阻車(chē)器，集中液壓站、電控系統(tǒng)。其中推車(chē)機(jī)主要由液壓馬達(dá)、傳動(dòng)裝置、重錘拉緊裝置、水平輪、導(dǎo)向輪、托輥、推爪及鋼絲繩等部分組成。
銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)比較復(fù)雜，如果需要報(bào)價(jià)的話請(qǐng)聯(lián)系銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人133..9537..9319張楠
銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)由發(fā)明專(zhuān)利軌道車(chē)輛操車(chē)裝置改進(jìn)而來(lái)，采用銷(xiāo)齒嚙合原理，將銷(xiāo)齒齒條做成銷(xiāo)車(chē)，銷(xiāo)車(chē)中部裝有銷(xiāo)軸，多輛銷(xiāo)車(chē)首尾相連組成一列，車(chē)輪在滑道中運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)齒輪在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，齒輪與銷(xiāo)車(chē)的銷(xiāo)軸嚙合，驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)車(chē)前后運(yùn)行。前部、尾部均設(shè)有推頭，推礦車(chē)車(chē)軸驅(qū)動(dòng)礦車(chē)前行。改進(jìn)設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)力學(xué)計(jì)算優(yōu)化設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)了銷(xiāo)車(chē)、推頭、驅(qū)動(dòng)裝置等部件，運(yùn)動(dòng)部分重量（不是全部重量）在現(xiàn)有各類(lèi)推車(chē)機(jī)中慣性小，所以起動(dòng)停止迅速平穩(wěn)，更適用于需要頻繁起動(dòng)的場(chǎng)合，使推車(chē)機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)，壽命更長(zhǎng)；推頭、銷(xiāo)車(chē)有可靠的防護(hù)措施，能避免雜物落入其內(nèi)部，運(yùn)行更加可靠。
銷(xiāo)齒操車(chē)推車(chē)機(jī)具有以下特點(diǎn)：
1、 一臺(tái)液壓站作為整套操車(chē)系統(tǒng)的動(dòng)力源，單一的液壓驅(qū)動(dòng)。
2、 液壓站采用雙電機(jī)、雙液壓泵的雙液壓系統(tǒng)，其中一臺(tái)電機(jī)控制一臺(tái)泵工作，另一臺(tái)電機(jī)和另一臺(tái)泵備用，系統(tǒng)使用按全可靠。
3、 一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)提供整套設(shè)備的動(dòng)力，配電系統(tǒng)簡(jiǎn)單。當(dāng)設(shè)備不動(dòng)作時(shí)，電機(jī)處于空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，省電省時(shí)，降低了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
4、 液壓馬達(dá)作為推車(chē)機(jī)的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使推車(chē)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，并設(shè)過(guò)載保護(hù)。
5、 推車(chē)機(jī)使用低速大扭矩?cái)[線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便，減少投資，傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，可滿載啟動(dòng)，而且電機(jī)設(shè)正反轉(zhuǎn)，換向時(shí)不需要停電機(jī)。
6、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、流量，控制設(shè)備的載荷及運(yùn)行速度，并實(shí)現(xiàn)過(guò)載自動(dòng)保護(hù)功能。
銷(xiāo)齒操車(chē)推車(chē)機(jī) 銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)生產(chǎn)廠家 銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)技術(shù)協(xié)議 礦用推車(chē)機(jī)價(jià)格
副井銷(xiāo)齒操車(chē)成套設(shè)備及液壓控制系統(tǒng)主要包括一套推車(chē)機(jī)、一道阻車(chē)器，集中液壓站、電控系統(tǒng)。其中推車(chē)機(jī)主要由液壓馬達(dá)、傳動(dòng)裝置、重錘拉緊裝置、水平輪、導(dǎo)向輪、托輥、推爪及鋼絲繩等部分組成。
銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)比較復(fù)雜，如果需要報(bào)價(jià)的話請(qǐng)聯(lián)系銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人133..9537..9319張楠
銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)由發(fā)明專(zhuān)利軌道車(chē)輛操車(chē)裝置改進(jìn)而來(lái)，采用銷(xiāo)齒嚙合原理，將銷(xiāo)齒齒條做成銷(xiāo)車(chē)，銷(xiāo)車(chē)中部裝有銷(xiāo)軸，多輛銷(xiāo)車(chē)首尾相連組成一列，車(chē)輪在滑道中運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)齒輪在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，齒輪與銷(xiāo)車(chē)的銷(xiāo)軸嚙合，驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)車(chē)前后運(yùn)行。前部、尾部均設(shè)有推頭，推礦車(chē)車(chē)軸驅(qū)動(dòng)礦車(chē)前行。改進(jìn)設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)力學(xué)計(jì)算優(yōu)化設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)了銷(xiāo)車(chē)、推頭、驅(qū)動(dòng)裝置等部件，運(yùn)動(dòng)部分重量（不是全部重量）在現(xiàn)有各類(lèi)推車(chē)機(jī)中慣性小，所以起動(dòng)停止迅速平穩(wěn)，更適用于需要頻繁起動(dòng)的場(chǎng)合，使推車(chē)機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)，壽命更長(zhǎng)；推頭、銷(xiāo)車(chē)有可靠的防護(hù)措施，能避免雜物落入其內(nèi)部，運(yùn)行更加可靠。
銷(xiāo)齒操車(chē)推車(chē)機(jī)具有以下特點(diǎn)：
1、 一臺(tái)液壓站作為整套操車(chē)系統(tǒng)的動(dòng)力源，單一的液壓驅(qū)動(dòng)。
2、 液壓站采用雙電機(jī)、雙液壓泵的雙液壓系統(tǒng)，其中一臺(tái)電機(jī)控制一臺(tái)泵工作，另一臺(tái)電機(jī)和另一臺(tái)泵備用，系統(tǒng)使用按全可靠。
3、 一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)提供整套設(shè)備的動(dòng)力，配電系統(tǒng)簡(jiǎn)單。當(dāng)設(shè)備不動(dòng)作時(shí)，電機(jī)處于空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，省電省時(shí)，降低了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
4、 液壓馬達(dá)作為推車(chē)機(jī)的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使推車(chē)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，并設(shè)過(guò)載保護(hù)。
5、 推車(chē)機(jī)使用低速大扭矩?cái)[線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便，減少投資，傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，可滿載啟動(dòng)，而且電機(jī)設(shè)正反轉(zhuǎn)，換向時(shí)不需要停電機(jī)。
6、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、流量，控制設(shè)備的載荷及運(yùn)行速度，并實(shí)現(xiàn)過(guò)載自動(dòng)保護(hù)功能。
銷(xiāo)齒操車(chē)推車(chē)機(jī) 銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)生產(chǎn)廠家 銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)技術(shù)協(xié)議 礦用推車(chē)機(jī)價(jià)格
