|
公司基本資料信息
|
【 試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)別名】: 又稱為 試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái),試驗(yàn)臺(tái)基座,試驗(yàn)臺(tái)底座。
【試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域】: 試驗(yàn)臺(tái)基座應(yīng)用于重型車、驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)、叉車靜扭試驗(yàn)、同步器試驗(yàn)、座椅性能試驗(yàn)、汽車控制臂耐久試驗(yàn)、汽車水泵性能試驗(yàn)、變速器試驗(yàn);橋殼垂直彎曲剛性、靜強(qiáng)度疲勞試驗(yàn)等測(cè)試的 試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)平臺(tái)。
【 試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)材質(zhì)】: 制造工藝采用樹脂砂消失模鑄造,材質(zhì)HT250-300。經(jīng)兩次人工回火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。精度穩(wěn)定不易變形,工作面加工T型槽、圓孔或長(zhǎng)孔等。
【試驗(yàn)臺(tái)基座 平臺(tái)的安裝】: 采用地腳螺栓、地錨器安裝、減震器安裝。
【試驗(yàn)臺(tái)基座 平臺(tái)的規(guī)格】: 1000x1500-3000x6000,單重 ≤35T,我公司可提供試驗(yàn)臺(tái)解決方案。
【試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)根據(jù)用途可分為】: 配套重型車變速器耐久試驗(yàn)臺(tái);橋殼垂直彎曲剛性、靜強(qiáng)度、疲勞試驗(yàn)臺(tái);傳動(dòng)軸疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái);變速器疲勞效率壽命試驗(yàn)臺(tái);重型車傳動(dòng)系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)臺(tái);驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)效率疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái);叉車驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái);叉車靜扭試驗(yàn)臺(tái);叉車傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái);同步器試驗(yàn)臺(tái);驅(qū)動(dòng)橋齒輪疲勞試驗(yàn)臺(tái);軌道交通減速機(jī)(制動(dòng)器)可靠性試驗(yàn)臺(tái);驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái);離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái);中重型驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái);靜扭試驗(yàn)臺(tái);電封閉變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái);變速器換擋試驗(yàn)臺(tái);機(jī)械式封閉試驗(yàn)臺(tái);前、后驅(qū)變速器疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái);機(jī)械封閉式變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái);橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái);傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái);輕型車球銷耐久性試驗(yàn)臺(tái);轉(zhuǎn)向傳動(dòng)轉(zhuǎn)置疲勞磨損試驗(yàn)臺(tái);機(jī)械轉(zhuǎn)向器抗疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái);汽車轉(zhuǎn)向拉桿總成耐久性試驗(yàn)臺(tái);兒童座椅鎖止性能及調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺(tái);座椅性能試驗(yàn)臺(tái);六通道電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng);輕量化材料應(yīng)用測(cè)試系統(tǒng);汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái);車身剛度試驗(yàn)臺(tái);汽車三角臂耐久性試驗(yàn)臺(tái);汽車副車架疲勞試驗(yàn)臺(tái);座椅性能試驗(yàn)臺(tái);汽車水泵性能試驗(yàn)臺(tái);發(fā)動(dòng)機(jī)懸置試驗(yàn)臺(tái);發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)試驗(yàn)臺(tái)等。
cr12mov平臺(tái) 模具鋼平臺(tái) 鑄鐵平臺(tái)